El diputado nacional Martín Aveiro, presidente de la Comisión de Obras Públicas de la Cámara de Diputados, advirtió sobre el deterioro de las rutas nacionales y sostuvo que la situación actual “afecta a la seguridad, la producción y la conectividad” en distintas provincias del país.
En declaraciones a la Agencia Provincial de Noticias, el legislador puso especial énfasis en el escenario que atraviesa La Pampa y aseguró que el Gobierno nacional “está decidido a castigar” a la provincia mediante la paralización de obras y la falta de inversión en infraestructura vial.
Aveiro cuestionó con dureza el estado de las rutas nacionales y señaló que existe un desfinanciamiento que impacta directamente en tareas básicas de mantenimiento y prevención. “Es tremendo lo que está ocurriendo”, afirmó, y también criticó los recortes sobre la Agencia Nacional de Seguridad Vial.
Según indicó, la paralización de la transformación de la Ruta Nacional 5 en autovía representa uno de los casos más preocupantes. El diputado recordó que antes del cambio de gobierno ya existía financiamiento asegurado para avanzar con la obra, aunque finalmente la administración nacional decidió frenar el proyecto.
“El trabajo quedó totalmente paralizado tras la resolución conocida esta semana”, sostuvo, y remarcó las consecuencias que esto genera tanto para la seguridad vial como para el desarrollo productivo de la región.
El legislador también denunció la pérdida de recursos destinados al mantenimiento de rutas nacionales. De acuerdo a sus declaraciones, se dejaron de ejecutar alrededor de 2 mil millones de pesos que habían sido aprobados por el Congreso dentro del Presupuesto Nacional para obras como bacheo, demarcación y arreglo de banquinas.
En ese contexto, cuestionó además el destino de los fondos provenientes del impuesto a los combustibles. “Los vecinos y vecinas pagan un impuesto que por ley tiene afectación específica para obras viales, pero esos recursos no están volviendo a las provincias”, expresó.
Aveiro aseguró que actualmente se destinan cerca de 400 pesos por litro de combustible a ese fondo y reclamó que el Gobierno nacional “arregle las rutas o baje la nafta”.
Por último, señaló que desde el bloque justicialista vienen impulsando distintas iniciativas vinculadas a la problemática y destacó el trabajo de los diputados pampeanos Ariel Rauschenberger y Varinia Marín, quienes presentaron pedidos de informes sobre el estado de las rutas y la ejecución de fondos nacionales.
